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今年初のSUGOでのトライアル練習。 Dr510さんが、お願いしていたソフトクラッチスプリングを持って来てくれましたので 駐車場で速攻交換。 MITANIさんのHPでは 「ハードに使用するライダーの方にはお勧めできません。お子様 女性 初心者の方にお勧めです。」 と書いてあるので、どんなもんかな~という感じでしたが 結果的には何の問題も無し。 ステアなどでクラッチミートとした瞬間のショックが小さくなるので ちょっと戸惑いますが、それ以外は特に変わった点もなく ステアも普通に行けます。 勿論クラッチ自体も激軽。 練習の最後まで腕が上がることもなく、選手権でも大いに役立ちそうです。 まぁ私レベルでは全く問題なしと言うことで。 この日は敢えて苦手な「おっかない」、セクションを練習。 SUGOの特徴は、とにかく痛そうなU字溝などの人工セクション。 毎度選手権でやっつけられる、「ちょっと見た目のコワイ」あのステアやヒューム管 にチャレンジ。 えんとくさんに引っ張られて、なんとか行けるようになったのは収穫でした。 NAに昇格して感じたのは、とにかく「高いセクションに慣れが必要」ということ。 見た目がコワイというだけで、難易度的にはそれほどでもなくても 体の動きが悪くなって行けなくなってしまいますので 練習を重ねて慣れるしかありません。 最近やっと自分で「おっかなめセクション」を作れるようになってきたので チームのみんなにいやがられるセクションを作っていこうかと。 人の嫌がることを、進んでやろう!w 午前の部はかなり濃い内容でしたので 午後はエンデューロ組と一緒に、SUGOの山へGO。 沢は凍結ですが、その他は概ねドライコンディションで 久々の山走りを堪能しました。 堪能しすぎて、急な下りで轍切りに失敗して豪快にヘッドスライディングw その日は何とも無かったんですが、今日首が痛いですorz... #
by SENDADO
| 2015-01-12 11:38
| バイク
3.11の時は飯と水があることのありがたさを肌で感じましたが... ということで(?)、アオシマの給水車と野外炊具1号(1/72)です。 とりあえず下塗りまでしましたが、ちょっと寂しい感じがしたので ホースやらケーブルやらを追加。 蛇腹の線は、使用済みのアコギの弦です。 どうせ捨てる物なのでタダな上に、太さも種類がありますし バーナーで焼き鈍してやると、柔らかくなって加工も容易です。 そう言えば、飯作りは交代でやるんだそうですが 作る人(隊)によって、かなり出来映えに差がある(笑)と言うお話を 教えてもらいましたよ。 #
by SENDADO
| 2014-12-19 22:46
| プラモ
爆弾低気圧とともに、冬襲来。 降ってきた雪は積もらないのに、気温は低くて所謂ブラックバーンで 昨日からそこいらじゅうツルツルで事故と、大渋滞。 今日も自宅まで3キロ地点から、家まで結局1時間かかりました。 今朝も、凍結した橋の上で止まりきれない車が前車を避けようとして次々と路肩や 対向車線に飛び出していく様は、ルームミラーで見ていると ジェットストリームアタック?って感じで。 #
by SENDADO
| 2014-12-17 21:12
| 生活
昨日は実に数年ぶりにセローで、自走で土の上へ。 今週末は、これまた選手で出るのは10年ぶり?位の 勢いのクロカントライアルなので 朝起きて、身支度して、自走で出掛けて...まで 含めての練習です。 さすがにこの歳になると、ぶっつけ本番では 絶対何かが見つからなかったりとかトラブルが発生するのは 予測できますので...。 ということで、同じく久々にクロカン出場となった Dr510さんのNEW(?)XR200試走も兼ねて ついでに夏の間に笹ボーボーになった河原のルートも 刈っちゃいましょうということに。11時にN川で待ち合わせ。 前日に、TEAM510TFの忘年会だったものの ヒジョーに美味しいお酒だったせいか早く目が覚めたので 1時間早く現地へ。 がっつり冬装備にもかかわらず、ヤケに寒いなと思っていたら 茂庭の気温表示板は日が照っているのに0℃。 こんなクソ寒い日に自走で出掛けるのも超久しぶりだなと思いつつ 現地に行ってみると、特に示し合わせた訳でもないのに 何ととじむさん&ハヤト君親子が、絶賛ルート整備中。 とりあえず入口から河原へ降りるまでのルートを軽く整備してから 上流へ向かいますが、笹藪を切り開いた道は 1シーズンで塞がりかけて、道があると知らなければ そうとは判らないレベル。 もうこれは機械がないと無理なので、スルーして水門へ。 トラ車であれば軽く体が温まる程度のルートも 久々のトレール車ということもあって おっかなビックリで、ヒィヒィ言いながらの行程です...。 その後Dr510さんと合流して笹藪刈り。 とりあえず冬の間の移動ルートは確保できました。 その後はちょっと走りますか!となりましたが Dr510さんに妙な違和感が... どうやらサイズの小さい娘さんのヘルメットを 間違って持ってきていたようで、頭がヘルメットに入り切らなくて 爆笑とか、XRの調子がイマイチだったりして早々に終了。 帰路、トレックにお邪魔してコーヒーをご馳走になって 帰宅するという、ワタクシ的にはなんだかとっても久々で 懐かしい感じの一日だったのでした。 それにしても久々の冬の自走はライフ激減です。 本番はやはりハクキンカイロと甘くて温かい飲み物ですな。 天気良いといいな #
by SENDADO
| 2014-12-15 18:25
| バイク
本日の二種ツー参加の皆様お疲れ様でした。 台風接近中ながら、ありえないほどの晴天に恵まれた上に 絶景の連発で楽しい一日を過ごさせていただきました。 寒さを警戒して冬装備でしたが、幸いにも杞憂でむしろ汗だく。 前日に「八幡平大渋滞!」のニュースを聞いていたので 蔵王は大丈夫かいな?と心配してましたが、それほどでもなく もはや定番化?のセス君(のバイク(笑))のパンクも 絶妙なスパイスでしたねw。 帰路は、釜房ダム付近からまさかの渋滞でしたが ミツオさんに先導してもらい」、秋保、錦が丘まわりで無事帰宅。 暑い風呂に入って、発泡酒で乾杯! あ~、幸せな一日でした。 次はいつかな~ 今日のお写真 本日のルート 釜房ダム集合 蔵王エコーラインで上山へ 高畠で昼飯&旧高畠線高畠駅見学 R399鳩峰高原でティータイム 稲子峠経由で七ヶ宿へ やまびこ吊橋見て終了 #
by sendado
| 2014-10-12 19:11
| バイク
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